من القوة إلى الكفاءة والديناميكية.. كل ما تريد معرفته عن "باترول نيسمو" الجديد كليًا

· سجّلت نيسان السعودية نموًا سنويًا بنسبة 11% في مبيعات الربع الأول من السنة المالية 2025.

· ارتفاع في عدد الوحدات المباعة يتصدرها طراز إكس تريل بنسبة 38%، يليه الجيل الجديد من باترول بنسبة 24%.

· ارتفعت خدمات ما بعد البيع ومبيعات زيوت نيسان الأصلية، فيما سجّلت إيرادات قطع الغيار زيادة بنسبة 21%.

جدة، المملكة العربية السعودية – 18 أغسطس 2025: أعلنت شركة نيسان السعودية اليوم، عن نتائجها المالية خلال الربع الأول من السنة المالية 2025، حيثُ شهدت ارتفاع في مبيعاتها بنسبة 11% مقارنة بمستوى الأداء المسجل في الربع ذاته من السنة المالية السابقة. إلى جانب ثقة عملائها بخدمات ما بعد البيع، ما يؤكد استمرارية الأداء القوي للشركة وتعزيز حضورها كرائدة في قطاع السيارات على مستوى المملكة والمنطقة.

وسجلت الشركة ارتفاعًا في المبيعات في وقت يشهد فيه السوق المحلي انخفاضاً بنسبة 4.5 %، وجاء هذا الارتفاع مدفوعًا بزخم قوي على شراء طرازات إكس – تريل الجديدة ونيسان باترول الجديدة كليًا. وقد واصلت أكس – تريل الجديدة كليًا تصدّر المشهد بنسبة 38% من إجمالي المبيعات، وباترول 24%، ثم نيسان ماجنايت 16%، ما يعكس تنوّع الطرازات وقدرتها على تلبية تطلعات شرائح مختلفة من العملاء في السوق السعودي.

وعلى مستوى التوزيع الجغرافي، سجّلت المنطقتان الوسطى والغربية أعلى معدلات الأداء، حيث استحوذت المنطقة الوسطى على النصيب الأكبر من المبيعات بـ 66% من إجمالي المبيعات، فيما جاءت المنطقة الغربية في المرتبة الثانية بـ 23% من الحصة الكلية.

أما على صعيد خدمات ما بعد البيع، فقد واصلت نيسان السعودية تحقيق نتائج إيجابية ونمو لافت بنسبة 27%، وقد جاء هذا النمو نتيجة ارتفاع إيرادات قطع الغيار بنسبة 21% بفضل تحسين كفاءة سلسلة التوريد، وضمان توفر القطع بشكل أسرع، إلى جانب تسريع عمليات الشحن من مراكز التوزيع، والذي بدوره أسهم في تلبية احتياجات العملاء بكفاءة أعلى، وتقليص فترات الانتظار.

كما شهدت مبيعات زيوت نيسان الأصلية نموًا بنسبة 17%، في مؤشر واضح على تنامي ثقة العملاء في المنتجات المعتمدة من الشركة. بينما حافظت مؤشرات تجربة ما بعد البيع على مستويات مستقرة ومتوافقة مع التوقعات، سواء من حيث معدلات رضا العملاء أو مستويات الاحتفاظ بهم، لتعكس التزام نيسان بتقديم خدمات موثوقة تستند إلى الجودة وسرعة الاستجابة، وتُترجم إلى تجربة ما بعد بيع عالية الكفاءة تُسهم في تعزيز ولاء العملاء وترسّخ مكانة العلامة في السوق المحلية.

2 / 3

وفي تعليق له على هذه النتائج، قال أديب تقي الدين، المدير التنفيذي لشركة نيسان السعودية: " تعكس نتائج الربع الأول من السنة المالية 2025 الثقة الراسخة التي يحظى بها اسم نيسان في السوق السعودي. فالنمو المستمر في المبيعات، والإقبال المتزايد على طرازاتنا الجديدة، إلى جانب الأداء القوي في خدمات ما بعد البيع، جميعها مؤشرات واضحة على أننا نسير بخطى ثابتة نحو تحقيق أهدافنا التشغيلية والتجارية". وأضاف:" إننا في نيسان نؤمن بأهمية السوق السعودي إذ يُعد من الأسواق الأكثر حيوية في المنطقة، لما يتمتع به من إمكانات نمو واعدة وقاعدة عملاء طموحة؛ لذلك نلتزم بتعزيز حضورنا من خلال تقديم حلول تنقّل مبتكرة وتجارب تنقّل ترتقي لتطلعات المجتمع السعودي وتتماشى مع مستهدفات رؤية السعودية 2030."

جدير بالذكر؛ أن نيسان السعودية تواصل تنفيذ استراتيجية نيسان الطموحة في المملكة، والتي ترتكز على الابتكار وتقديم تجربة عملاء استثنائية، ضمن إطار يتماشى مع مستهدفات رؤية السعودية 2030. وتشمل هذه الاستراتيجية التوسع المستمر في تقديم طرازات متطورة، وتعزيز حلول التنقل الذكي والمستدام، إلى جانب الارتقاء بتجربة القيادة عبر التركيز على السلامة، والجودة، والتقنيات المتقدمة التي تلبي تطلعات السوق السعودي وتعزز مكانة نيسان كشريك تنقّل موثوق ومتميز.

أعلن أوتوميكانيكا دبي، المعرض التجاري الرائد في قطاع خدمات المركبات بمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، عن فتح بابالترشيحات لجوائز أوتوميكانيكا دبي السنوية الخامسة، حيث سيُقام الحفل الختامي في مركز دبي التجاري العالمي في 10 ديسمبر 2025 ضمن فعاليات الدورة الثانية والعشرين من معرض أوتوميكانيكا دبي، إذ تهدف هذه الجوائز إلى تكريم أفضل روادهذا القطاع وتسليط الضوء على أبرز الابتكارات والنجاحات في قطاع خدمات المركبات.

وسيشهد حفل هذا العام جائزتين جديدتين. تُمنح جائزة " أفضل موزع "، ضمن فئة التميز في الخدمة، لأفضل موزعي خدماتالمركبات المستقلين من جميع أنحاء الشرق الأوسط، أما جائزة "النجم الصاعد في خدمات المركبات"، فستُسلط الضوء علىأبرز المواهب الواعدة التي تقل أعمارها عن 30 عاماً، ضمن فئة "الأفراد" في الفعالية.

وسيتم إغلاق باب التقديم للجوائز بحلول يوم 15 أغسطس، كما سيتم الإعلان عن قائمة المرشحين النهائيين لجوائز عام 2025 فيمنتصف شهرأكتوبر.

وبهذه المناسبة قال تومي لي، مدير معرض أوتوميكانيكا دبي لدى شركة ميسي فرانكفورت ميدل إيست: "تواصلجوائز أوتوميكانيكا دبي تجسيد الطموح والإبداع والزخم الذي ميّز قطاع خدمات المركبات في الشرق الأوسط وأفريقيا.

وستضم دورة هذا العام 15 فئة من الجوائز تشمل فئات التميز في الخدمة، والأفراد، والمنتجات، والتحول. ومع وجود جائزتينجديدتين كلياً، تُبرزان التميز والابتكار والإمكانات طويلة الأمد في مجالات التوزيع والمواهب، لا شك لديّ في أن جوائز أوتوميكانيكادبي 2025 ستكون الأكثر تنافسية وإثارة حتى الآن".

وستقوم لجنة مستقلة من أبرز خبراء القطاعالإقليميين والدوليين بتقييم المشاركات من خلال استخدام معايير تقييم دقيقة لقياسأثرها وابتكارها ومساهمتها في قطاع خدمات المركبات في المنطقة.

ومع أكثر من 400 مشاركة، فقد شهدت دورة 2024 تنافس 54 مرشحاً نهائياً في دبي.، حيث يؤكد المنظمون أن جودةالترشيحات المبكرة لجوائز 2025 كانت عالية، وتشمل مشاركات من دول مجلس التعاون الخليجي وكينيا وأوروبا والولاياتالمتحدةالأمريكية، حيث تُبرز الابتكار والاستدامة والتميز في الخدمة من جهات رائدة وأخرى ناشئة في قطاع خدمات المركبات.

هذا و يُكرّم برنامج جوائز أوتوميكانيكا دبي الشركات والأفراد ضمن أربع فئات، هي: التميز في الخدمة، والمنتجات، والتحول،والأفراد، ويساهم بشكل محوري في صياغة معايير القطاع والاحتفاء بالنجاح، حيث تم تصميم جوائز هذا العام لتكريم الجهاتالتي تُساهم في تعزيز التميز في قطاع خدمات المركبات في الخليج، بدءاً من سلامة المنتجات والاستدامة، ووصولاً إلى العنايةبالسيارات والخدمات المتنقلة.

وستتولى لجنة تحكيم مرموقة لجوائز أوتوميكانيكا دبي لهذا العام مؤلفة من أبرز رواد القطاع تضمكلاً من: ناصر سيف سلطانالصيري، رئيس قسم صيانة مركبات كبار الشخصيات في ورشة حكومة دبي؛ وآلان ويلي، مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركةأمينا أوتو؛ والدكتورة مايا بن درور، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي للعمليات في شركة كومبليكس تشاوس، ورئيس مجلسإدارة وومن إن موبيليتي والشريك الاستثماري في نيكست جير فينتشرز وفرانك شليوبر، كبير مستشاري شؤون السوق فيالرابطة الأوروبية لموردي السيارات، إلى جانب عدد من الخبراء المرموقين الآخرين. 

بدورها قالت غايتري جيسواني، الرئيسة التنفيذية للعمليات في شركة يوروديزل سيرفيسز، والحائزة على جائزة"المرأة في قطاعخدمات المركبات" ضمن جوائز أوتوميكانيكا دبي 2024: "يشرفني ويسعدني حقاً الحصول على جائزة "المرأةفي قطاع خدمات المركبات"، التي تعكس العمل الجاد لفريق يوروديزل سيرفيسز بأكمله، حيث يحفزني هذا التكريم لمواصلة الدعوةإلى الشمولية والتوجيه والابتكار في قطاعنا المتطور،وأنا ممتنة جداً للدعم الذي يدفعنا لتجاوز الحدود وإحداث تغيير إيجابيللأجيال القادمة".

وبالإضافة إلى حصولها على الجائزة، ستعمل جيسواني كعضو فخري في لجنة تحكيم جوائز أوتوميكانيكا دبي لهذا العام.

يُقام معرض أوتوميكانيكا دبي في مركز دبي التجاري العالمي من 9 إلى 11 ديسمبر 2025، وسيسلط الضوء على 6 محاوررئيسية تشمل كل من: الاستدامة، والتحول الكهربائي والرقمي، والابتكار، والتدريب، والتوظيف، والسلامة. ومن الفعاليات العائدة:أكاديمية أوتوميكانيكا، وإنوفيشن 4 موبيليتي، وحفل جوائز أوتوميكانيكا المرموقة، وتحدي بت ستوب التفاعلي، وفعالية الورشةالحديثة، ومؤتمر زيوت التشحيم والزيوت الأساسية والمواد المضافة.

وسيضم معرض أوتوميكانيكا دبي 2025 عشرة أقسام متخصصة للمنتجات تشمل كلاً من: قطع الغياروالمكونات، النظم الكهربائية والإلكترونية، والملحقات والتعديل حسب الطلب، والإطارات والبطاريات، وغسيلالسيارات والعناية بها، والزيوت ومواد التشحيم والوقود، والإطارات والبطاريات، والتشخيص والتصليح، والهيكلوالطلاء، بالإضافة إلى فئة جديدة تُركّز على الاتصالية والقيادة الذاتية. 

وتضم قائمة أسماء لجنة التحكيم في جوائز أوتوميكانيكا دبي 2025 كلاً من:

• ناصر سيف سلطان الصيري - رئيس قسم صيانة مركبات كبار الشخصيات، ورشة عمل حكومة دبي

• آلان وايلي - مؤسس ورئيس مجلس إدارة، أمينا أوتو

• الدكتورة مايا بن درور - رئيسة لجنة المرأة في مجال التنقل

كومبلكس تشاوس؛ رئيسة مجلس إدارة "المرأة في مجال التنقل"؛ شريك استثماري، نكست جير فينتشرز

• فرانك شليهوبر - مستشار أول لشؤون السوق، الرابطة الأوروبية لموردي السيارات

• الدكتور حمد الجسمي - مدير مركز الإمارات لأبحاث التنقل، جامعة الإمارات العربية المتحدة

• غانم محمد الفلاسي - نائب الرئيس الأول، مكتب المدير العام، واحة دبي للسيليكون

• هايكو سيتز - مسؤول التنقل الإلكتروني العالمي والشرق الأوسط | شريك، برايس ووترهاوس كوبرز

• غايتري جيسواني - الرئيس التنفيذي للعمليات، شركة يوروديزل سيرفيسز 

• غراهام ثريلفال - مدير تطوير الأعمال لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، شركة أكزو نوبل الإمارات للدهانات.

• فيشال باندي - مدير، شركة غلاسكو للأبحاث والاستشارات

• سوبهاشري راماراثنام - المدير المساعد، شركة فروست آند سوليفان

• الدكتور نيما مهردادي - نائب رئيس قسم خدمات المركبات في الشرق الأوسط وأفريقيا وكندا والهند؛ المدير العام،شركة هيلا الشرق الأوسط المحدودة

• توفان بايسال - مدير قسم خدمات ما بعد البيع، شركة نيتيرا الشرق الأوسط المحدودة

• الدكتور هيماتشاندران ك - مدير مركز أبحاث الذكاء الاصطناعي، جامعة ووكسين.

• تحتفي الشركة اليابانية بالإطلاق العالمي للجيل الجديد من نيسان ليف في ختام الموسم الحادي عشر

يوكوهاما، اليابان، 23 يوليو 2025: يواصل فريق نيسان فورمولا إي استعداداته لخوض الجولتين الختاميتين لموسم 2024/2025 من بطولة الفورمولا إي التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (ABB FIA)، على حلبة إكسل لندن، سعيًا لتعزيز موقعه في الترتيب العام والمنافسة على لقبي الفِرق والصانعين، حيث يحتل حاليًا المركز الثاني في كِلا الترتيبين. فبعد الإنجاز اللافت الذي حققه في برلين بتتويج السائق أوليفر رولاند بلقب بطولة العالم للسائقين، يهدف الفريق ليضيف الفوز بسباق لندن إلى رصيد إنجازاته الاستثنائية لهذا الموسم.

تشهد حلبة إكسل لندن في نهاية هذا الأسبوع حضور فريق نيسان فورمولا إي بسيارتين تتزينان بتصميم خارجي لافت يكسوه اللون الأزرق الفيروزي، المستوحى من أزهار الكرز الجذّابة التي تجسّد الهوية اليابانية المميّزة للعلامة التجارية، وذلك احتفالًا بإطلاق الجيل الجديد من سيارة نيسان ليف، المُصنّعة في المملكة المتحدة. ويُعد الجيل الثالث من سيارة نيسان ليف الكهربائية الجديدة ثمرة مسيرة من الابتكار والمعرفة التقنية التي بدأت منذ عام 2010 مع إطلاق أول طراز في هذه الفئة، حيث سجلت أسمها كأول سيارة كهربائية خالية من الانبعاثات تُطرح على نطاق واسع في الأسواق العالمية. وبالاستفادة من خبرتها على امتداد أكثر من 15 عامًا، وقرابة 700,000 وحدة تم بيعها حول العالم، طوّرت نيسان هذا الجيل من ليف لتقدم تجربة قيادة كهربائية مبتكرة وعملية بتصميم أنيق وحضور جريء على الطريق لتُلبي احتياجات العائلة العصرية.

أبرز الفريق روحه التنافسية في آخر زيارة إلى لندن عام 2024، حيث قدّم أوليفر رولاند أداءً استثنائيًا انطلق فيه من المركز التاسع وتقدم بثبات حتى حقق الفوز وسط دعم جماهيري كبير. كما يعود السائق نورمان ناتو ليقود السيارة رقم 17 (Nissan e-4ORCE 05) استكمالًا لسلسلة نتائجه الرائعة التي سجلها في الجولات الماضية على مسار إكسل لندن، حيث استطاع تسجيل النقاط في ثلاث من آخر أربع مشاركات له، مما يعكس انسجامه مع متطلبات الحلبة البريطانية وقدرته على تقديم أداء تنافسي لافت.

يَبلغ طول مسار الحلبة 2.09 كيلومترًا، ويعد المسار الوحيد شبه المغلق ضمن مسارات الفورمولا إي، إذ يمر داخل منطقة المعارض في إكسل لندن ويدور حولها، كما يمتد بمحاذاة منطقة أرصفة رويال فيكتوريا دوكس. وتتميز هذه الحلبة بضيق مساراتها، مما يحد من فرص تجاوز بقية المتسابقين ويمنح جولة التصفيات طابعًا تنافسيًا مضاعفًا مقارنةً بمعظم حلبات الفورمولا إي الأخرى. وتتمثل أبرز فرص التجاوز على هذا المسار في المنعطف الأول، بالإضافة إلى المنطقة الخارجية المؤدية إلى المنعطفين 10 و11 (منطقة الشيكان)، قبل أن تعود السيارات إلى القسم الداخلي من الحلبة عند المنعطف 16، حيث تزداد صعوبة التقدّم بفعل ضيق المسار.

وتعليقًا على تجهيزات الفريق للجولة القادمة، قال المدير الإداري والفني لفريق نيسان في فورمولا إي توماسو فولبي: "ندخل جولة لندن بثقة عالية بعد أن حققنا أحد أهم أهدافنا لهذا الموسم، وهو الفوز بلقب بطولة العالم للسائقين. ومع بقاء المنافسة قائمة على لقبي الفِرق والصانعين، فإن تركيزنا الآن منصبّ على حصد المزيد من الإنجازات واختتام الموسم بتحقيق النصر. كما يسعدنا عودة نورمان ناتو إلى مقصورة القيادة بعد غيابه عن الجولة الماضية، ونحن متفائلون بما يمكن أن يقدّمه على هذه الحلبة التي تجمعنا بها ذكريات رائعة، أبرزها لحظة فوز أوليفر في جولة السنة الماضية ".

وأضاف: "أظهر كلًا من أوليفر ونورمان في السابق أداءً مميزًا على هذا المسار، ومع حسمنا للقب بطولة العالم للسائقين في سباق برلين، أصبح بإمكاننا خوض سباق لندن بأريحية أكبر واعتماد إستراتيجية هجومية تستهدف تحقيق أكبر عدد ممكن من النقاط. صحيح أننا نُدرك بأن تقليص الفارق في الترتيب ليس بالمهمة السهلة، ولكننا نمتلك فريقًا يتمتع بالخبرة والجاهزية، ولدينا الثقة الكاملة في قدرتنا على المنافسة حتى اللحظة الأخيرة."

ومن جانبه، علَّق سائق فريق نيسان فورمولا إي أوليفر رولاند، قائلًا: "حلبة لندن من الحلبات التي أستمتع بالقيادة عليها على الرغم من أنني لم أسجل فوزًا فيها إلا خلال الموسم الماضي، ولكن بعد كل السنوات التي قضيتها في التنافس بين منعطفاته، أصبحت أعرف احتياجاته جيدًا، وأعلم أنه يتطلب قدرًا عاليًا من الموازنة بين السرعة وإدارة الطاقة. ولحسن الحظ فقد أصبحنا نتقن هذه المهارة كفريق".

وأضاف: "أرى أن التحديثات التي أُجريت على هذا المسار مؤخرًا ستساعد في تعزيز قدرة تحكمنا وتحسين أدائنا، ولكننا نتوقع أيضًا بأن تكون الجولات متطلبة بدنيًا، خاصة مع محدودية فرص التجاوز. لهذا ستكون ميزتَّي) تعزيز الطاقة (و)وضعية الهجوم (بمثابة أدوات حاسمة لتحقيق النصر. ومن ناحية أخرى، فقد منحني فوزي بلقب السائقين في برلين نوعًا من الراحة الذهنية والشعور بالرضا، بحيث أصبحت الآن قادرًا على توجيه كامل تركيزي إلى تحويل هدفنا كفريق إلى واقع ملموس، ألا وهو الفوز بلقبي الفِرق والصانعين. لذا أنا على ثقة بأننا سنخوض الجولة الختامية بكل تركيز، وسنستفيد من طموحنا العالي في إنهاء الموسم بأفضل طريقة ممكنة."

وفي ذات السياق، قال سائق فريق نيسان فورمولا إي نورمان ناتو: "متحمس للغاية لأعود إلى حلبة لندن نظرًا لكونها تمتلك واحدًا من أكثر المسارات التي تتطلب قدرة تركيز عالية، مما يُشعل شعور الحماسة الذي اعتدناها من سباقات الفورمولا إي. كما أن ضرورة الانتقال بين المسارين الداخلي والخارجي يغيّر من مستوى تماسك الإطارات، وهو ما يفرض تحديات دقيقة على طريقة التحكم بإعدادات السيارة ويجعل الاستجابة للتغيرات المناخية أكثر صعوبة".

وأضاف: "ندخل الجولة الختامية بروح حماسية وثقة عالية بقدرتنا على إنهاء الموسم بانتصار ساحق، نُدرك أن المهمة ليست سهلة، ولكننا نضع هدف الفوز بلقبي الفِرق والصانعين نصب أعيننا. لذا سنخوض هذا التحدي بعقلية مُتحدة وسنحرص على تقديم أداء إستراتيجي مُتميز لتحقيق الفوز".

من جانبه أضاف السائق الاحتياطي وسائق المحاكاة لفريق نيسان فورمولا إي سيرجيو سيتي كامارا، قائلًا: " تتميّز حلبة لندن بطابعها الفريد عن باقي حلبات الفورمولا إي، وهو ما يجعلها واحدة من أكثر الحلبات المفضّلة لدي. فتصميمها شبه المغلق يمنحها طابعًا خاصًا لأن قيادة السيارة داخل مبنى مغلق يتطلّب بعض التكيّف، ولكنه يضفي متعة كبيرة على تجربة السباق".

وأضاف: "يُذكرني مسار لندن بمسار حلبة طوكيو من حيث ضيق الممرات وكثرة المنعطفات، ما يجعل إمكانية التجاوز محدودة وتتطلب دقة عالية. ولكن مع اعتماد نظام الدفع الرباعي، فقد أصبحت ميزة (وضعية الهجوم) أكثر فاعلية من أي وقت مضى، وهذا بدوره يجعل من تحقيق مركز متقدّم في التصفيات، إلى جانب تنفيذ إستراتيجية ذكية خلال السباق، عنصرين حاسمين للوصول إلى نتيجة تنافسية في هذه الجولة".

تنطلق فعاليات السباق على حلبة إكسل لندن يوم الجمعة عند الساعة 16:00 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي (UTC+1) مع بدء التجارب الحرة، وتُقام جولة التصفيات عند الساعة 12:20، على أن تُعطى إشارة الانطلاق الرسمية للسباق في تمام الساعة 17:00 يومي السبت والأحد